Pajé Amortecedores e Pneus
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Pajé Amortecedores e Pneus

Imagem ilustrativa.

Amortecedor New Cruze – Remanufaturado

R$ 734,00

Par Amortecedores New Cruze Remanufaturado Pajé possui excepcional qualidade, peça original remanufaturada com garantia.

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1 par em até 6x de R$ 122,34
2 pares em até 6x de R$ 146,80

Garantia de 24 meses* livre de quilometragem.

Atendimento: Seg. a Sex. de 09h às 18h / Sáb. de 09h às 15h

Descrição

Amortecedor New Cruze – Remanufaturado – Pajé

O Amortecedor New Cruze – Remanufaturado Pajé possui excepcional qualidade, peça original remanufaturada com garantia de 24 meses* livre de quilometragem que só a Pajé oferece.

Mais segurança e estabilidade para o seu veículo com Amortecedores Remanufaturados Pajé

Com experiência de mercado e amortecedores de excelente qualidade, trabalhamos pela manutenção da eficiência do sistema de suspensão de todos os veículos – seja qual for o modelo. Assim, o seu carro ficará muito mais seguro e estável, com controle dos movimentos por meio da abertura e fechamento das molas.

Como é o processo de remanufatura do amortecedor da Pajé?

O processo completo parece ser um pouco complexo, mas visitando a nossa fábrica você consegue entender o quão confiável e simples ele é.

Inicialmente desmontamos o amortecedor, retirando todos os anéis, juntas, óleos e etc. Todas as peças são checadas individualmente e as que estiverem fora das normas de qualidade, apresentando desgaste excessivo ou com defeito, são substituídas, os óleos e lubrificantes são descartados e reabastecidos.

Após a checagem, todas as peças que estiverem em boas condições passam por um processo de limpeza com jato de areia, garantindo a retirada total de qualquer resíduo, posteriormente sendo lavados e pintados eletrostaticamente. Quando todas as peças passarem por esse processo, remontamos o amortecedor.

Como temos total confiança em nosso serviço, damos 2 anos de garantia para todo amortecedor que remanufaturarmos. Chega de gastar a mais e sem necessidade, visite nossas lojas e cuide bem do seu carro sem prejudicar o seu bolso.

Respondemos as principais dúvidas

Os amortecedores Pajé são bons?2020-11-16T20:05:04-03:00

Sim são excelentes! Nossa fábrica de amortecedores remanufaturados está presente no mercado há mais de 20 anos. e ao longo desse tempo o processo de reindustrialização foi evoluindo e cada vez mais aprimorando a qualidade dos nossos produtos. Além disso, nossos amortecedores possuem até 2 (dois) anos de garantia livre de quilometragem.

Qual a diferença entre Amortecedores Recondicionados e os Remanufaturados Ecológicos?2020-11-16T19:57:22-03:00

O amortecedor recondicionado somente substitui o óleo, muitas das vezes por uma mistura de óleo mais grosso para que se evite vazamentos, pois não se realiza a troca de outros componentes internos. Um problema muito comum nos amortecedores recondicionados é quando o óleo interno do amortecedor aquece, como qualquer óleo é natural o mesmo ficar mais fino e por conta dos desgastes dos retentores aumenta muito a possibilita de vazamentos.

Já os amortecedores remanufaturados são carcaças de amortecedores originais que passam por um processo completo de inspeção, limpeza e pintura com a troca de todas as peças internas, retentores, pistão, válvula de alívio, sede, batente interno e limitador. Além da trocas dos componentes internos, o óleo utilizado na remanufatura dos amortecedores é apropriado e garante, mesmo em temperaturas mais elevadas, suas características e propriedades de viscosidade. Nessas condições os amortecedores remanufaturados podem ter a mesma durabilidade de um novo e sem riscos de vazamentos. Um amortecedor remanufaturado é ecológico quando existe o descarte responsável tando do óleo como das sucatas internas. Comprando um amortecedor remanufaturado ecológico você está ajudando a reduzir o uso de matérias-primas e contribuindo para a sustentabilidade global.

O que é um amortecedor remanufaturado?2020-11-16T19:32:29-03:00

Diferente de um amortecedor recondicionado, os amortecedores remanufaturados passaram pelo processo de substituição de todos os componentes internos (retentores, pistão, válvula de alívio, sede, batente interno limitador e óleo).